P0501 vehicle speed sensor range/performance

What does that mean?

Basically a P0501 trouble code means that the vehicle’s speed as read by the Vehicle Speed Sensor (VSS) is outside of the expected range (too high or low for example). The VSS input is used by the vehicle’s main computer called a PCM/ECM powertrain/engine control module along with other inputs for proper operation of the vehicle systems.

How The VSS Works

Typically, the VSS is an electromagnetic sensor that uses a rotating reluctor ring to complete an input circuit to the PCM. The VSS is mounted in the transmission housing at such a position as to allow the reluctor ring to pass by it; in close proximity. The reluctor ring is attached to the output shaft of the transmission so that it spins along with it.


As the reluctor ring passes by the electromagnetic tip of the VSS, notches and grooves serve to complete and interrupt the circuit rapidly. These circuit manipulations are recognized by the PCM as transmission output speed or vehicle speed.

A typical VSS or vehicle speed sensor:

Related vehicle speed sensor trouble codes:

  • P0500 Vehicle Speed Sensor «A» Malfunction
  • P0502 Vehicle Speed Sensor «A» Low Input
  • P0503 Vehicle Speed Sensor «A» Intermittent/Erratic/High

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения в виде данных фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED)
  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Date List / Vehicle Speed.

  1. Совершите поездку на автомобиле.


  1. Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.

    OK:
    Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее портативного диагностического прибора и щитке приборов, равны.
NG
OK
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ()  
2.ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ
  1. Цепи, передающие сигналы скорости автомобиля в эту систему, проверяются в системе щитка приборов ().

  1. Если при выполнении поиска неисправностей в системе щитка приборов появляется указание для возврата и проверки всех систем, перейдите к следующему шагу.

ДАЛЕЕ
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ — ЩИТОК ПРИБОРОВ)
  1. Отсоедините разъем ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем щитка приборов.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):
    Изготовитель — TMC:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    E46-36 (+S) — A52-8 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
    Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
    Кроме моделей производства TMC:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    E46-36 (+S) — A52-26 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
  1. Подсоедините разъем ECM.

  1. Подсоедините разъем щитка приборов.

NG
OK
ЗАМЕНИТЕ ECM ()  
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4)
  1. Отсоедините разъем ЭБУ.


  1. Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):
    Изготовитель — TMC:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    4G-8 — A52-8 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
    Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
    Кроме моделей производства TMC:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    4G-8 — A52-26 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
  1. Подсоедините разъем ECM.

  1. Подсоедините разъем распределительного блока № 4.

NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЕСМ — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4)
OK
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4) 

TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2020

Как решить ошибку HTTP 501 через консоль

Прежде чем начать, следует знать что не существует реального способа решить ошибку 501 просто при посещении веб-сайта. Проблема кроется не в вашем компьютере или веб-браузере. Это проблема с веб-сервером или работающим на нем сайтом. Максимум, что вы можете сделать, это связаться с владельцем сайта и сообщить ему, что что-то не так.

Если вы являетесь владельцем сайта, эти шаги помогут вам разобраться в проблеме, вызывающей ошибку HTTP 501.

  1. Попробуйте обновить сервер. На серверах Debian и Ubuntu запустите:

    $ sudo apt update && sudo apt upgrade

    Для CentOS и RHEL запустить:

    $ sudo dnf update  
  2. Затем либо перезагрузите сервер, либо перезапустите службу веб-сервера. Пользователи Apache должны запустить:

    $ sudo systemctl перезапустить apache2

    В некоторых системах это немного отличается.

    $ sudo systemctl перезапустить httpd

    Перезапуск Nginx аналогичен.

    $ sudo systemctl restart nginx
  3. Если вы все еще видите ошибку, попробуйте обновить веб-приложение. Веб-платформы, такие как WordPress, часто получают обновления, которые вы можете запускать через панель управления. Если панель управления доступна через веб-интерфейс без ошибки 501, попробуйте запустить обновление.

  4. Ищите любые недостающие модули для вашего веб-сервера. Существует множество модулей Apache для совместимости с различными языками программирования, такими как PHP, Python и Ruby. Убедитесь, что у вас есть те, которые вам нужны.

  5. Наконец, проверьте журналы сервера. И Apache, и Nginx хранят свои журналы в / var / log. Проверьте, можете ли вы определить причину 501 по тому, что регистрирует сам сервер.  

ОПИСАНИЕ

Датчик частоты вращения колеса отслеживает скорость вращения колеса и направляет соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы частоты вращения колеса в 4-импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

УКАЗАНИЕ:
  1. Напряжение 12 или 5 В формируется каждым ЭБУ, а затем подается на щиток приборов. В транзисторе щитка приборов сигнал преобразуется в импульсный сигнал. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой в соответствии с импульсным сигналом.
  2. При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0501 Во время движения автомобиля показания датчика скорости автомобиля составляют менее 5 км/час (3 мили в час).(логика диагностирования за 3 поездки)
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости
  2. Щиток приборов
  3. ЭБУ системы противоскольжения
  4. Датчик скорости автомобиля
  5. Главный ЭБУ кузова
  6. Радиоприемник
  7. Приемник системы навигации в сборе
  8. Реле стеклоочистителя ветрового стекла
  9. ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
  10. ECM
УКАЗАНИЕ:
DTC P0501 регистрируется, когда автомобиль замедляется в течение более 3 с после движения с частотой вращения коленчатого вала двигателя 3000 об/мин или более.

Related DTC Discussions

  • 2003 Kia Rio 1.6L P0447, P0038, P0138, P0170, P0501Among several codes my car has, one is P0447 which is listed as EVAP emission system — vent control valve circuit open. No idea as to where to start checking as i am not sure if this car has a sensor in the fuel tank. I do know is must have an external carbon canister near the tank. Any tips?… 
  • P0501 code 2014 Jeep Wrangler SaharaI have a 2014 Jeep Wrangler Sahara and it’s not shifting it will stay in first but if I stop put in park or neutral or park then back in drive sometimes it starts working again. Engine light abs tracking lights on. Now engine light comes on and off so it will work good for a day then it doesn’t. W… 
  • 2003 hyundai tiburon v6 gt automatic p0501i have a p0501 code on my tiburon i have replaced the speed sensor on top of direrential, and right front wheel speed sensor, and pcm ( computer ).. and still have the CEL and p0501 codes even after reseting battery, speedometer works great and no ABS lights or abs codes just the p0501, my ac… 
  • 05 hyundai elantra P0130 P0501I have a 05 hyundai elantra gt. With a manual transmission. My car was throwing about 9 different codes. (Miss fire. 02 sensor 1&2. System lean. System rich. A few more I cant remember) I came to conclusion that it was my ECM. Went to a junk yard got a different one out of the same car just a 02… 
  • 2013 nissan frontier p0021 p0011 p0501i have a 2013 nissan frontier 6sp v6. truck was running fine. the trow out bearing started making noise. so i pulled trans and clutched. now truck starts a idles rough and will not accelerate.i keep getting a p0021 p0011 and a idle below desired code i believe p0501. i replaced both vct solenoids an… 
  • 09 sportage p0501Purchased used drove for 1.5 hrs at least with no problems. passed a transport, and then the car felt like it was missing fire/fuel, jerking(maybe transmission shifting erratically) made it home next morning it to garage to check the problem we got a P0501 code. ordered a speed sensor to be replace … 
  • P0501 1998 Civic speedometer not working1998 CivicLX with P0501 code, speedometer not working. What to do…. 
  • Kia sportage P0501 P0700Have a Kia Sportage sets codes PO501 and PO700 erase and the transmission will shift till codes reset. Need to have a trouble tree to check it out Thanks… 
  • P0501My daughters 1999 VW New Beetle has suddenly developed a P0501 error code, Speed Sensor Error. Does anyone have a clue as to what this means and where the speed sensor is on a VW New Beetle? TIA… 
  • 99 vw beetle shifting problems p0501Hi everyone.Need some help bought this beetle year ago .drove shifted fine. speedo neverwork and always had check engine light on. week ago i was going to work and i think it went into limp mode the gear indocator went blank.. it will not shift into OD .. puts a code out p0501. i can unhook the sens… 

Diagnostic & Repair Steps

A good first step to do as a vehicle owner or DIYer is to search for technical service bulletins (TSBs) for your particular vehicle make/model/engine/year. If a known TSB exists (as is the case for some Toyota vehicles), following the instructions in a bulletin can help you save time and money in diagnosing and repairing your issue.

Next, visually inspect all wiring and connectors that lead to the speed sensor. Look closely for any chafing, bare wires, broken wires, melted, or otherwise damaged areas. Repair as required. The location of the sensor depends on your vehicle. The sensor could be on the rear axle, transmission, or perhaps the wheel hub (brake) assembly.

If the wiring and connectors are OK, then check the voltage at the speed sensor. Again, the exact procedure will depend on your make and model of vehicle.

If everything looks OK, replace the sensor.

Что вызывает ошибку HTTP 501?

Существует несколько распространенных причин, по которым сервер не может удовлетворить запрос вашего браузера, что приводит к ошибке HTTP 501. Чаще всего владелец веб-сервера не включил функцию, необходимую для выполнения запроса. Тогда есть вероятность, что программисты сайта не установили необходимое программное обеспечение или плагин для веб-сервера. Вы также можете получить ошибку 501, если веб-сервер устарел или не поддерживается. В некоторых редких случаях владелец сайта что-то неправильно настраивал, а выбранное им программное обеспечение веб-сервера несовместимо с функцией на их сайте.


С этим читают